Möte 2022-12-21

Equinix Sweden AB (bolaget) har ansökt om tillstånd hos miljöprövningsdelegationen för miljöfarlig verksamhet enligt miljöbalken. Staden har beretts möjlighet att yttra sig över ansökan. Bolaget som bedriver datacenter och har serverhallar för datalagring. Ansökan avser ett system för reservkraft i händelse av strömbortfall. Reservkraftaggregaten drivs med diesel. Verksamheten orsakar buller och utsläpp till luft. Enligt genomförd miljökonsekvensbeskrivning beräknas miljökvalitetsnormerna för luft kunna innehållas medan bullernivåerna överskrids med 3 dBA jämfört med vad detaljplanen medger.

Länsstyrelsen Stockholm har remitterat ansökan till staden för yttrande. Remissen har på grund av kort remisstid besvarats med det gemensamma utlåtandet från exploateringskontoret och stadsledningskontoret.

Lisa Palm (Fi) har till kommunfullmäktige inkommit med en motion om att starta ett fritidshjälpmedelbibliotek för en jämlik fritid. I motionen föreslås att Stockholms stad öppnar ett fritidshjälpmedelbibliotek där det ska det finnas möjlighet ett korttidslåna exempelvis ramper, strandrullstolar och cyklar som kan ta rullstolar. Fritidshjälpmedelbiblioteket föreslås kunna nyttjas av såväl privatpersoner som föreningslivet för att kunna tillgängliggöra aktiviteter och evenemang.

I en motion av Peter Wallmark (-) framförs att Centralbron skär som ett fult sår genom Stockholms centrala delar och därför föreslås en överdäckning. Avsikten med en överdäckning är att området förskönas samt att den kan tillföra lokaler, kultur och fler grönytor.

I motionen föreslås att kommunfullmäktige beslutar att berörda förvaltningar ges i uppdrag att utreda förutsättningarna för hur en överdäckning av Centralbron skulle kunna utformas för att tillföra stockholmare och besökare en attraktiv plats för handel, kultur och grönytor.

Trafikanalys har remitterat Trafikanalys Rapport 2022:14 Förslag som leder till transportsektorns klimatomställning till Stockholms stad inför kommande klimathandlingsplan. Sedan remissen skickades ut har regeringsmakten skiftat och de politiska prioriteringarna bytts. Jag ser med oro på hur regeringens förändrade politik kommer göra det svårare för Stockholm att nå våra högt uppsatta klimatmål. Reduktionsplikten bör finnas kvar och utvecklas, så att det blir lättare för Stockholm och Sverige att nå klimatmålen.

Rapporten presenterar åtgärdsförslag inom de tre områdena hållbara förnybara drivmedel, transporteffektivt samhälle och energieffektiva fordon, farkoster och fartyg. Transporter är den största källan till klimatutsläpp i Stockholm och utsläppen från trafiken ökar. Det är därför angeläget med långtgående krav för just trafiken. Stockholm kan göra mycket på egen hand, men skarpare krav och bättre förutsättningar behöver komma från den nationella och den europeiska nivån.

I stadens budget för år 2023 framgår att Stockholms stad ska gå före och visa vägen för en snabbare omställning till miljövänligare transporter och drivmedel genom kraftfulla positiva styrmedel samt underlätta för klimatsmarta transportlösningar. Det är viktigt för måluppfyllelsen att den nationella nivån ger förutsättningar för fossilfrihet genom att arbeta med utvecklade styrmedel och undanröjande av lagliga hinder, inte minst på transportområdet. Omställningen till ett utsläppsfritt trafiksystem behöver gå snabbare. Det ska alltid vara mest attraktivt att välja ett klimatsmart och kapacitetsstarkt färdmedel.

Miljödepartementet har remitterat en skrivelse från Naturvårdsverket gällande åtgärder för att motverka och förebygga spridning av legionellabakterier från kyltorn, till bland annat Stockholms stad för yttrande.

Naturvårdsverket och Folkhälsomyndigheten har utrett frågan om att motverka och förebygga smittspridning av legionellabakterier från kyltorn och för att underlätta smittspårning vid legionellautbrott som misstänks härstamma från kyltorn.

Förslaget innebär att miljöprövningsförordningen ändras och att anmälningsplikt införs för kyltorn. Som stöd för tillämpningen ska bland annat en tillsynsvägledning tas fram.

Remissen i sin helhet finns att ta del av på regeringens hemsida.